Conçu pour les opérations professionnelles en haute altitude, le camion nacelle élévatrice ISUZU de 36 m allie robustesse et stabilité sans compromis. Il est conçu pour accomplir les tâches en hauteur les plus exigeantes avec précision et durabilité. Doté d'un châssis 4x2, d'un moteur diesel Euro 5 de 150 ch et d'une transmission manuelle souple, ce tout nouveau modèle offre une puissance fiable tout en respectant les normes environnementales les plus strictes.2300Une dimension de 3500 mm offrant un équilibre entre maniabilité et utilité opérationnelle pour divers chantiers.
Équipé d'unflèche hydraulique télescopique de 36 mGrâce à sa rotation complète à 360°, le camion permet aux opérateurs d'atteindre sans effort des angles complexes et des positions en surplomb, franchissant aisément les obstacles pour des opérations multipoints flexibles. Son système de levage hydraulique avancé assure un contrôle précis et fluide de l'élévation, que ce soit pour un déploiement rapide dans des espaces restreints ou un levage stable sur terrain accidenté. Ce système est associé à des stabilisateurs hydrauliques renforcés et à des béquilles qui garantissent un équilibre parfait, éliminant tout balancement même dans des conditions de travail difficiles.
Cette plateforme de travail aérienne robuste est conçue pour supporter une charge importante, permettant à plusieurs opérateurs de travailler simultanément et de transporter facilement des outils de construction professionnels. Conforme aux normes de sécurité internationales, notamment ISO et ANSI, elle est équipée de garde-corps antidérapants conformes aux normes OSHA, de systèmes de descente d'urgence à sécurité intégrée et de capteurs de charge en temps réel. Les matériaux non conducteurs de la plateforme et sa structure anti-vibrations renforcent la sécurité des travaux de maintenance électrique, tandis que la technologie d'autonivellement s'adapte aux terrains en pente et accidentés, optimisant ainsi la disponibilité opérationnelle et minimisant les risques liés aux interventions prolongées en hauteur.
Conçu pour une polyvalence optimale, ce camion nacelle ISUZU excelle aussi bien en intérieur qu'en extérieur. Il est parfaitement adapté aux chantiers de construction, à l'entretien des réseaux municipaux, aux opérations portuaires et ferroviaires, à la gestion des centres commerciaux, à la construction de stades et aux travaux en hauteur dans les usines et les mines. Il est compatible avec des modules complémentaires tels que des systèmes d'éclairage et des supports d'outils pour optimiser l'efficacité du travail. Son châssis résistant à la corrosion et ses composants principaux résistants à l'usure lui confèrent une grande durabilité, même dans les environnements les plus difficiles. De plus, sa conception permet une maintenance prédictive, prolongeant ainsi sa durée de vie et réduisant les coûts d'exploitation et de maintenance.
vue oblique antérieure gauche de Plateforme élévatrice à ciseaux
Vue de gauche de la plateforme élévatrice à ciseaux
Vue oblique arrière gauche de la plateforme élévatrice à ciseaux
Vue oblique antérieure droite de la plateforme élévatrice à ciseaux
Vue de face d'un camion nacelle hydraulique à ciseaux
| Principal Configuration | ||
| Camion nacelle élévatrice ISUZU 36 m | ||
| projet | Données | |
| Longueur totale | 8280 mm | |
| Largeur totale | 2300 mm | |
| Hauteur totale | 3500 mm | |
| Nombre de passagers (conducteur compris) | 3 | |
| Masse totale | 9495 kg | |
| Charge nominale de la plateforme de travail | 200 kg | |
| Hauteur de travail maximale | 36 m | |
| Plage de travail à hauteur de travail maximale | 4 m | |
| Plage de travail maximale | 25 m | |
| Hauteur de travail à la plage de travail maximale | 19 m | |
| portée de la poutre de stabilisation | Horizontal | 5900 mm |
| Verticale | 6200 mm | |
| rotation de la plateforme de travail | 360° | |
| allongement du temps de boom | 70 < t < années 90 | |
| temps d'extension de la flèche | 80 < t < 100 s | |
| vitesse de rotation de la flèche | 130 < t < 150 s/r | |
| temps de rétraction du stabilisateur | 60 < t < 70 ans | |
| Déport avant | 1110 mm | |
| Porte-à-faux arrière | 2475 mm | |
| Portée vers l'avant | / | |
| portée arrière | / | |
| Empattement | 3815 mm | |
| vitesse de conduite maximale | 95 km/h | |
| garde au sol minimale | 420 mm | |
| Angle d'approche | 20° | |
| Angle de départ | 10° | |
| Châssis | Châssis Isuzu QL1110ANKAY Classe II | |
| Moteur | Moteur 4HK1-TCG61 de 190 ch, conforme à la norme d'émission National VI | |
| Boîte de vitesse | Isuzu MLD six vitesses | |
| Configuration de la cabine | Châssis 700P avec cabine Isuzu à trois niveaux et carrosserie large, équipée de la climatisation, de la direction assistée, du verrouillage centralisé, de vitres électriques, d'un volant multifonctions, de l'ABS, du freinage pneumatique et d'une cabine basculante. | |
| Clôture et allée | Clôture en acier inoxydable, allée antidérapante en alliage d'aluminium | |
| système de prise de force | Prise de force pneumatique | |
| Plateforme de travail | 1600 700 1000 mm (la taille du panier peut être personnalisée selon les exigences du client) | |
| Type de flèche | Bras télescopique synchrone octogonal à sept sections | |
| Dispositif de rotation | 360. Rotation continue | |
| Système de contrôle | Système de commande de véhicule aérien développé en interne, grande stabilité | |
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