Châssis Dongfeng 4x4 à traction intégrale : conçu avec précision pour des exigences extrêmes
Le châssis Dongfeng 4x4 à traction intégrale est un véhicule polyvalent et performant, conçu pour exceller dans les environnements les plus difficiles. Il propose trois configurations spécifiques : le châssis à traction intégrale de qualité militaire, le châssis à traction intégrale spécifique au désert et la fabrication sur mesure du châssis à traction intégrale. Chaque variante allie une ingénierie robuste à des fonctionnalités spécifiques pour répondre à des besoins opérationnels uniques.
Au premier plan se trouve le châssis AWD de qualité militaire, conçu pour la supériorité tactique et la résilience sur le champ de bataille. Construit en acier balistique, avec une électronique renforcée contre les impulsions électromagnétiques et une géométrie résistante aux explosions, le châssis AWD de qualité militaire offre une durabilité inégalée pour les véhicules blindés, les transports de troupes et les unités de soutien au combat. Sa conception modulaire permet une intégration rapide de l'armement, des systèmes de communication ou du blindage, garantissant ainsi la conformité aux normes de défense les plus strictes. Que ce soit pour traverser des champs de mines ou des pentes raides, le châssis AWD de qualité militaire garantit une fiabilité optimale même en conditions de stress extrêmes.
Pour les terrains arides et sablonneux, le châssis à transmission intégrale spécifique au désert est la solution idéale pour affronter le sable. Doté de revêtements réfléchissant la chaleur, de roulements étanches au sable et de systèmes de refroidissement haute capacité, ce châssis à transmission intégrale spécifique au désert excelle par temps chaud et dans les dunes mouvantes. Sa voie élargie, sa compatibilité avec les pneus basse pression et son train de roulement anti-sable préviennent l'immobilisation sur terrain meuble. Des expéditions transsahariennes aux patrouilles au Moyen-Orient, ce châssis à transmission intégrale spécifique au désert assure une traction optimale et des temps d'immobilisation minimaux, même par températures supérieures à 50 °C.
Pour les secteurs nécessitant des solutions sur mesure, la fabrication de châssis AWD sur mesure libère tout le potentiel du Dongfeng 4x4. Qu'il s'agisse d'une adaptation à l'exploitation minière, aux secours en cas de catastrophe ou à la logistique spécialisée, le processus de fabrication de châssis AWD sur mesure permet des modifications précises de la longueur du châssis, des suspensions et des configurations de la transmission. Les clients bénéficient de traverses renforcées, de points de fixation modulaires et d'options de groupes motopropulseurs hybrides, tous conçus pour optimiser la capacité de charge utile, l'agilité sur terrain ou la consommation de carburant. Le service de fabrication de châssis AWD sur mesure assure une intégration transparente d'accessoires tels que des grues, des abris ou des réseaux de capteurs, permettant aux entreprises de relever des défis spécifiques en toute confiance.
Le châssis à traction intégrale de qualité militaire privilégie la discrétion grâce à des composants insonorisés et une réponse adaptative au terrain, tandis que le châssis à traction intégrale spécifique au désert utilise des filtres à air autonettoyants et un câblage résistant aux UV pour des performances durables dans le désert. Pour les projets uniques, la fabrication de châssis à traction intégrale sur mesure offre une grande flexibilité : des constructions légères en aluminium pour la vitesse aux châssis en acier à triple blindage pour l'industrie lourde.
En résumé, la gamme Dongfeng 4x4, composée de châssis à traction intégrale de qualité militaire, de châssis à traction intégrale spécifique au désert et de châssis à traction intégrale sur mesure, incarne l'innovation et l'adaptabilité. Qu'il s'agisse de défendre les frontières, de traverser le désert ou d'exécuter des tâches industrielles sur mesure, cette famille de châssis offre une robustesse, une précision et une endurance inégalées.
| moteur | Cummins 340 chevaux |
| transmission | Rapide 9JSD200T |
| Modèle de pneu | Pneu tout-terrain 14.000R20 18PR |
| Dimensions du châssis | 7540×2550×3400，3470，3550 mm |
| Poids du châssis | 7900 kg |
| Dimensions hors tout du véhicule | 7690×2550×3600 mm |
| dimensions de la boîte de chargement | 5000×2300×550 600 mm |
| essieux avant et arrière | 7/9T |
| Autres configurations | Boîte de transfert robuste, vitres électriques, direction assistée, freins pneumatiques, climatisation, siège airbag, ABS, cadre double couche 300 mm (8+7) |
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