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modèle | Matériel | couleur | long Longueur | haut Hauteur | Distance entre les trous diagonaux Distance diagonale au centre (mm) | diamètre intérieur du canal Diamètre intérieur de l'alésage (mm) | Distance entre les centres des trous parallèles (mm) | Modèles de voitures concernés |
| DN50 | Alliage d'aluminium | Métallique | 115 | 115 | 125 | 71 | 90 | Arrosage automatique et aspiration des eaux usées |
| DN80 | Alliage d'aluminium | Métallique | 134 | 134 | 150 | 85 | 107 | Arrosage automatique et aspiration des eaux usées |
Té de filtre DN50 | Avec un alésage intérieur de 71 mm et une structure compacte, la vanne DN50 occupe un espace de montage réduit, s'adaptant parfaitement aux camions d'arrosage et d'aspiration des eaux usées de 5 à 8 tonnes, ainsi qu'aux canalisations auxiliaires. Son faible espacement minimise les modifications du châssis, réduisant ainsi les coûts de modernisation. Ce petit alésage permet une régulation précise du débit : arrosage par brumisation fine et aspiration ciblée des boues aux angles du véhicule, idéal pour l'assainissement des routes urbaines étroites. Sa légèreté exceptionnelle réduit la charge du véhicule et la consommation de carburant pour les opérations quotidiennes sur de courtes distances. |
| Té de filtre DN80 | Doté d'un alésage intérieur de 85 mm, le DN80 assure un débit de fluide élevé, évitant ainsi le colmatage par les boues et optimisant considérablement l'efficacité d'arrosage et d'aspiration des eaux usées pour les véhicules d'assainissement de plus de 10 tonnes. L'espacement plus important des trous centraux diagonaux et parallèles garantit une fixation renforcée sous haute pression, empêchant tout desserrage. Conçu pour le nettoyage intensif des fosses septiques agricoles, de chantier et périurbaines, il constitue un élément essentiel pour le traitement des déchets à haute fréquence dans des conditions de travail difficiles. |
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Affichage de photos réellesde Té de filtre
Té de filtre
Té de filtre
Té de filtre
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Té de filtre
Té de filtre Le DN80 possède un diamètre intérieur plus important, offrant une capacité de débit d'eau et d'eaux usées nettement supérieure au DN50. Choisissez le DN80 pour les réseaux de canalisations à haut débit et le DN50 pour les applications à débit moyen et faible.
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Té de filtre
Té de filtre Le DN80 possède un espacement des trous de montage et des dimensions globales plus importants, avec des dimensions de bride et de base correspondantes plus grandes ; les deux modèles ne peuvent pas être directement interchangés pour l'installation.
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Té de filtre
Té de filtre Le DN50 convient aux canalisations de diamètre nominal DN50, pour les camions d'arrosage et d'aspiration des eaux usées de taille moyenne et petite ; le DN80 correspond aux tuyaux DN80, conçus pour les canalisations principales des grands véhicules d'assainissement.
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Té de filtre Avantages de l'application
Filtre en T Avantages de l'application
◆La conception intégrée du té et du filtre combine la dérivation du flux et la filtration des impuretés en une seule pièce, réduisant ainsi le nombre de raccords de tuyauterie supplémentaires et le risque de fuite.
◆Un écran intégré bloque le gravier, le tissu et les débris pour protéger la pompe à vide et la pompe à eau de l'abrasion, prolongeant ainsi la durée de vie de la pompe.
◆Filtre amovible pour un nettoyage facile sans démontage de la canalisation, entretien quotidien pratique.
◆Le boîtier en alliage d'aluminium présente des performances anticorrosion et anti-impact, adaptées aux conditions de travail difficiles des camions d'assainissement pour la collecte des eaux usées et la prise d'eau.
◆Deux tailles DN50 et DN80 disponibles pour s'adapter respectivement aux petits/moyens et grands camions d'arrosage et d'aspiration des eaux usées.
Té de filtre Position d'installation
◆Pour camion d'aspiration des eaux usées : Tuyau d'aspiration principal devant la pompe à vide à anneau liquide ;
◆Pour camion arroseur : conduite d’arrivée d’eau avant la pompe à eau, près du raccordement du réservoir d’eau.
Règle de base : Installer le filtre côté entrée de la pompe pour filtrer les impuretés avant que le fluide ne pénètre dans la pompe.
Nous sommes un fabricant leader de camions spéciaux, de camions-citernes, de remorques et de pièces de rechange en Chine. Bienvenue pour nous rendre visite dans la ville de Suizhou, la base de production de véhicules spéciaux chinois
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Expédition, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
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Nous offrons un service de suivi à vie et une garantie gratuite d'un an pour tous nos produits. Parallèlement, nous proposons une formation gratuite et un support technique pour vous aider à réparer votre produit. Si vous en avez besoin, nous vous fournirons également des pièces de rechange d'origine et vous n'aurez qu'à payer le fret.
