(1) Paramètre de base de la vanne de refoulement d'huile
vanne de décharge d'huile pour miroir d'observation en verre
(2) Présentation du produit
Vanne de décharge d'huile
Vanne de décharge d'huile
Vanne de décharge d'huile
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Fenêtre d'observation DN100 : vanne de déchargement d'huile pour le déchargement par le fond des pétroliers
Notrevanne de décharge d'huile d'observationConçue spécifiquement pour le déchargement de carburant par le bas sur les camions-citernes diesel et essence, cette vanne adopte la norme de bride DN100 pour s'adapter aux ports de montage des citernes les plus courantes. Le voyant de niveau intégré à anneau en laiton permet une observation directe et en temps réel du débit de carburant interne, permettant ainsi aux opérateurs de détecter les obstructions ou les fuites anormales sans démontage. Fabriqué en fonte haute résistance épaisse, son corps résiste à la corrosion par le carburant et aux variations de pression de service. Le levier manuel ergonomique et incurvé assure une ouverture et une fermeture manuelles fluides, tandis que les joints internes de précision garantissent une étanchéité parfaite lors du déchargement continu de carburant en vrac.
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Vanne de décharge d'huile robuste pour l'inspection visuelle et le transport de produits pétrochimiques
Ce produit de qualité industriellevanne de décharge d'huile d'observationConçu pour les flottes de transport de produits pétrochimiques et de carburants de grande capacité, ce système offre une vidange rapide et fiable grâce à sa vanne DN100 de grand diamètre. Son système exclusif de miroir d'observation permet une surveillance en temps réel du débit, éliminant ainsi efficacement les anomalies de fonctionnement. Le robuste boîtier en fonte est soumis à des tests de pression rigoureux en production afin de résister aux cycles d'ouverture et de fermeture fréquents, tandis que la structure renforcée du levier à ressort empêche tout desserrage accidentel de la vanne. Le raccord à bride universel simplifie l'installation et assure une large compatibilité avec les camions-citernes et les équipements de stockage de pétrole en vrac du monde entier.
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Vanne de décharge d'huile étanche et économique pour la logistique commerciale des carburants
Conçu pour les opérations logistiques quotidiennes à haute fréquence liées au carburant, levanne de décharge d'huile d'observationAvec son calibre DN100, ce robinet offre un équilibre parfait entre débit élevé et inspection visuelle. Son voyant latéral avec raccord en laiton permet une observation claire du liquide, optimisant ainsi la gestion du déchargement et réduisant le gaspillage de carburant. Le noyau de la vanne, usiné avec précision, et le joint d'étanchéité résistant à l'usure prolongent considérablement sa durée de vie, le protégeant de l'érosion par l'essence et le diesel. L'interface à bride standardisée facilite le remplacement et la maintenance après-vente, faisant de ce robinet un accessoire de déchargement idéal pour les petites stations-service, les exploitants de camions-citernes et les grossistes internationaux en équipements pour carburants.
(3) Avantages du produit
Notre vanne de vidange d'huile DN100 avec hublot de contrôle est un accessoire professionnel de vidange par le bas, conçu spécifiquement pour les camions-citernes et le transport de produits pétrochimiques. Elle intègre un hublot de contrôle, un débit important et une étanchéité fiable. Son raccord à bride standard DN100 est compatible avec la plupart des équipements de camions-citernes et est largement utilisé pour la vidange en vrac d'essence et de gazole dans le secteur de la logistique des carburants à travers le monde.
Voyant intégré pour un contrôle du débit en temps réel et grand diamètre DN100 pour un déchargement rapide à haut débit sur les camions-citernes.
Surveillance visuelle en temps réel avec fenêtre d'observation : La principale caractéristique de cette vanne de déchargement d'huile à observation est son voyant intégré avec bague de retenue en laiton. Les opérateurs peuvent ainsi contrôler directement le débit de carburant, détecter rapidement les obstructions de canalisation, les bulles d'air ou les fuites inattendues sans démontage de la vanne, réduisant considérablement les risques d'accidents lors du déchargement et améliorant la maîtrise des opérations sur site.
Le grand alésage DN100 assure un déchargement efficace à haut débit : Dotée d'une cavité interne de diamètre standard DN100, la vanne de vidange d'huile à observation optimisée améliore la structure des conduits internes afin d'accroître considérablement le débit de carburant. Elle réduit drastiquement le temps de déchargement de l'essence et du gazole en vrac pour les camions-citernes, améliorant ainsi l'efficacité de la rotation des véhicules pour les flottes et les dépôts de carburant par rapport aux vannes de vidange conventionnelles de petite taille.
Fabriqué en fonte robuste pour une résistance optimale à la corrosion et à la pression ; levier ergonomique et bride standard pour une installation et une utilisation faciles.
Corps en fonte massive pour une résistance supérieure à la corrosion et à la pression : Le corps principal est moulé en fonte nodulaire épaisse à haute résistance, offrant une protection efficace contre la corrosion chimique due à l'essence, au diesel et aux additifs pour carburants courants. Des tests rigoureux d'endurance sous pression en usine garantissent que la soupape de décharge d'huile supporte de manière stable les variations de pression de service, même en cas de cycles d'ouverture/fermeture fréquents, assurant ainsi une longue durée de vie.
Levier manuel ergonomique + bride standard pour une installation et une utilisation faciles : Le levier manuel incurvé, conçu pour faciliter l'utilisation, est doté d'un ressort renforcé permettant une ouverture et une fermeture fluides et sans effort, évitant ainsi toute fermeture accidentelle. La configuration universelle des boulons à bride DN100 s'adapte aux interfaces de fond de citerne courantes pour un montage rapide et une maintenance ultérieure aisée, permettant un remplacement rapide des pièces pour les clients du marché de l'après-vente international.
(4) Système d'installation
Processus d'installation étape par étape
Vérification préparatoire: Nettoyer l'orifice de la bride du réservoir, enlever les saletés/le carburant résiduel, inspecter les joints de soupape et vérifier que les accessoires boulonnés sont intacts.
Position de montage: Alignez la bride de la vanne DN100 avec la bride de déchargement du fond de la citerne, placez un joint d'étanchéité entre les deux brides pour éviter les fuites.
Fixation par boulon: Insérez les boulons correspondants dans les trous de la bride et serrez-les uniformément en croix pour éviter une compression inégale du joint et les fuites d'huile.
Vérification du levier et des auxiliaires: Vérifier que le levier manuel pivote sans blocage ; inspecter le voyant et le composant d’équilibrage latéral, qui sont solidement fixés.
Ptest de ressources: Ouvrez légèrement le levier pour tester le débit de carburant, vérifiez l'absence de fuite au niveau de la bride et de la fenêtre d'observation pour terminer l'installation.
(5) À propos de nous
Nous possédons plusieurs brevets indépendants et des certificats de conformité internationaux pour nosvanne de décharge d'huile du miroir d'observationToutes les vannes finies sont soumises à des tests rigoureux de résistance à la pression et de compatibilité avec les carburants afin de répondre aux normes internationales. Notre conception structurelle brevetée garantit une vidange stable et constante, ainsi qu'une étanchéité parfaite. Les certifications vérifiées facilitent le passage en douane de notre vanne de vidange d'huile à miroir d'observation et son accès au marché pour les importateurs d'équipements de camions-citernes et de stations-service du monde entier.
Notre atelier de production automatisé est équipé de lignes de production d'usinage de précision et d'assemblage automatisées, couvrant la fabrication intégrée pour levanne de décharge d'huile du miroir d'observationNous fabriquons des ensembles complets de pompe et de compteur pour le ravitaillement. Chaque composant de la vanne est usiné en interne, de la fonte brute à l'assemblage final, ce qui permet un contrôle qualité rigoureux tout au long du processus. Ce contrôle garantit la précision du débit, l'étanchéité de l'enveloppe et l'absence de fuites de la vanne de décharge d'huile à miroir d'observation. Grâce à notre capacité de production entièrement indépendante, nous prenons en charge la vente en gros de grandes séries ainsi que les commandes personnalisées (dimensions et structures) de vannes de décharge d'huile et de pièces détachées pour distributeurs de carburant. Nous desservons les exploitants de stations-service, les fabricants d'équipements de carburant et les distributeurs de pièces détachées pour camions-citernes du monde entier. 
Nous sommes un fabricant leader de camions spéciaux, de camions-citernes, de remorques et de pièces de rechange en Chine. Bienvenue pour nous rendre visite dans la ville de Suizhou, la base de production de véhicules spéciaux chinois
T/T 30-50% comme acompte, et le reste avant la livraison. Nous vous montrerons les photos des produits et des emballages avant de payer le solde.
Expédition, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
En règle générale, le délai de livraison est de 20 à 30 jours après réception de votre acompte. Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande.
Oui. Nous disposons d'une équipe de R&D professionnelle, nous pouvons produire le produit exactement selon vos exigences.
Nous vendons directement depuis l'usine, le prix est donc très compétitif. Différents produits ont des prix différents. Le prix dépend également de vos besoins particuliers. Pour connaître le prix exact, veuillez nous contacter !
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Nous offrons un service de suivi à vie et une garantie gratuite d'un an pour tous nos produits. Parallèlement, nous proposons une formation gratuite et un support technique pour vous aider à réparer votre produit. Si vous en avez besoin, nous vous fournirons également des pièces de rechange d'origine et vous n'aurez qu'à payer le fret.
