Camion malaxeur à béton Sinotruk 20 Square d'occasion : puissance et rapport qualité-prix pour un camion malaxeur à moteur diesel
Le camion malaxeur Sinotruk 20 Square d'occasion est un camion malaxeur à béton robuste à moteur diesel, conçu pour offrir des performances inégalées sur les chantiers de construction. Fabriqué par Sinotruk, fabricant chinois de camions malaxeurs mondialement reconnu, ce camion malaxeur d'occasion allie accessibilité et fiabilité, ce qui en fait un choix de choix pour les entrepreneurs en quête de solutions robustes et économiques. Que ce soit pour la construction de routes, l'aménagement urbain ou les applications industrielles, ce camion malaxeur à moteur diesel assure un malaxage et un transport efficaces du béton.
Le camion malaxeur à béton d'occasion Sinotruk 20 Square est équipé d'un puissant moteur diesel, optimisé pour une consommation de carburant optimale et un couple élevé dans les environnements exigeants. Fabriqué par un important fabricant chinois de camions malaxeurs, il est équipé d'un tambour de 20 m³, d'un châssis renforcé et de composants résistants à la corrosion pour supporter des charges lourdes et des conditions difficiles. Choisir un camion malaxeur à moteur diesel comme ce modèle remis à neuf permet aux entreprises de réduire leurs coûts initiaux tout en préservant leur productivité.
L'expertise de Sinotruk, fabricant chinois de premier plan de camions malaxeurs à béton, garantit que chaque camion malaxeur d'occasion est soumis à des contrôles qualité rigoureux. Chaque camion malaxeur diesel est testé pour vérifier les performances du moteur, le bon fonctionnement du tambour et la conformité aux normes de sécurité. Cela garantit une fiabilité quasi-neuve, minimisant ainsi les temps d'arrêt et les frais de réparation.
Le camion malaxeur Sinotruk 20 d'occasion est particulièrement populaire sur les marchés émergents, où durabilité et prix abordables sont essentiels. Ce camion malaxeur à moteur diesel excelle sur les terrains accidentés grâce à sa suspension robuste et à sa transmission stable. Provenant directement d'un fabricant chinois de camions malaxeurs de confiance, ce camion malaxeur d'occasion est équipé de pièces d'origine, simplifiant ainsi l'entretien et garantissant la compatibilité avec les pièces de rechange d'origine.
Les acheteurs soucieux du développement durable apprécieront l'impact environnemental d'un camion malaxeur d'occasion, qui prolonge la durée de vie de leurs machines. Ce camion malaxeur à moteur diesel réduit non seulement les coûts d'exploitation, mais s'inscrit également dans une démarche écologique en minimisant les déchets issus de la fabrication neuve. Un partenariat avec un fabricant chinois certifié de camions malaxeurs garantit l'accès à une assistance technique et à des processus de rénovation durables.
En résumé, le camion malaxeur Sinotruk 20 d'occasion est un investissement judicieux pour les entrepreneurs qui privilégient la qualité et la performance. Alliant l'excellence technique d'un fabricant chinois de premier plan à la praticité d'un camion malaxeur d'occasion, ce camion malaxeur diesel offre durabilité, efficacité et économies pour des projets dans le monde entier.
vue oblique antérieure gauche du camion malaxeur
vue oblique antérieure droite du camion malaxeur
vue de droite du camion malaxeur
vue oblique antérieure gauche du camion malaxeur
vue oblique antérieure droite du camion malaxeur
| Configuration principale | ||
| Camion malaxeur lourd de 20 m3 | ||
| articles | Descriptions | Spécifications et types |
| Paramètres du véhicule | Marque/Modèle du véhicule | Sinotruk |
| Marque/Modèle du châssis | Sinotruk | |
| Cabine | Tête plate VH, une rangée | |
| Personnes dans la cabine | 3 | |
| Type de lecteur | 8×4 | |
| Dimensions hors tout (L*l*H) | 9990 × 2550 × 3995 (mm) | |
| Poids brut | 31000 (kg) | |
| empattement | 1850+3050+1350(mm) | |
| Suspension avant/rare | 1430/2360(mm) | |
| Angle d'approche/de départ | 19/14 | |
| Vitesse maximale | 82 (km/h) | |
| Moteur | Marque/Modèle | CLW5312GJBZ6 |
| Pouvoir | 258 (KW) | |
| Puissance | 350 (CV) | |
| Déplacement | 7,36 (L) | |
| Type de carburant | Diesel | |
| Norme d'émission | Euro 3 | |
| Essieux | Chargement sur l'essieu avant | 6,5T |
| Chargement sur l'essieu arrière | 7/17,5T | |
| Type/numéro de pneu | 11.00R20/12 PCS | |
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