Camion-grue de 22 tonnes : une machine puissante pour les opérations lourdes
Dans le monde dynamique du transport et du levage de charges lourdes, le camion-grue de 22 tonnes s'impose comme un outil indispensable. Ce véhicule remarquable est conçu pour répondre aux tâches les plus exigeantes dans de nombreux secteurs, des grands chantiers aux installations industrielles complexes.
Les fabricants d'engins de chantier sont au cœur de la création de cet équipement exceptionnel. Ils possèdent une expertise approfondie et des capacités de production avancées. Ils s'engagent à allier la fiabilité robuste d'un châssis de camion haut de gamme aux performances élevées d'une grue puissante. Les fabricants d'engins de chantier veillent à ce que chaque camion-grue de 22 tonnes soit construit avec précision, en utilisant des matériaux de haute qualité et des procédés de fabrication de pointe. Ils jouent un rôle essentiel dans l'innovation et l'amélioration de la conception de ces camions, les rendant plus efficaces et conviviaux. Ils travaillent en étroite collaboration avec leurs clients, comprenant leurs besoins spécifiques et personnalisant les camions en conséquence. Ils disposent également d'un vaste réseau de centres de service, offrant un service après-vente complet pour assurer le bon fonctionnement des camions. Les fabricants d'engins de chantier s'efforcent constamment de conserver une longueur d'avance sur un marché concurrentiel en introduisant de nouvelles fonctionnalités et en améliorant les performances globales des camions-grues de 22 tonnes.
L'un des composants clés de ce camion est la grue hydraulique à bras droit. Cette grue offre une puissance de levage et une précision inégalées. Elle peut soulever sans effort des charges lourdes jusqu'à 22 tonnes, ce qui la rend adaptée à un large éventail d'applications. Le système hydraulique assure un fonctionnement fluide et stable, permettant aux opérateurs de contrôler facilement le processus de levage. La grue hydraulique à bras droit est conçue avec des dispositifs de sécurité avancés, tels qu'une protection contre les surcharges et des mécanismes anti-balancement, pour protéger les opérateurs et la charge. La grue hydraulique à bras droit peut être réglée selon différents angles et extensions, offrant une grande flexibilité pour atteindre diverses zones de travail. Reconnue pour sa durabilité et sa fiabilité, elle résiste aux rigueurs d'une utilisation intensive continue. Élément essentiel, la grue hydraulique à bras droit est un choix fiable pour les tâches de levage de charges lourdes. Les performances de la grue hydraulique à bras droit sont optimisées par les fabricants d'engins de chantier afin de répondre aux normes industrielles les plus strictes.
De plus, le camion-grue de 22 tonnes peut être configuré comme camion de mise à niveau haute altitude. Cette mise à niveau est particulièrement avantageuse pour les projets nécessitant des travaux en hauteur. Ce camion est équipé de fonctionnalités spécialisées pour garantir un fonctionnement sûr et efficace en hauteur. Il peut inclure des systèmes de stabilité améliorés, des flèches allongées et des mécanismes de contrôle avancés. Il permet aux travailleurs d'atteindre des zones difficiles d'accès, élargissant ainsi le champ d'action. Conçu pour la sécurité des opérateurs, il est doté de dispositifs de sécurité supplémentaires tels que des protections antichute et des systèmes d'arrêt d'urgence. Il est un atout précieux pour les projets de construction d'immeubles de grande hauteur, de ponts et autres infrastructures de grande hauteur. Ses capacités sont encore améliorées par la qualité de construction des fabricants d'engins de chantier. Il peut être personnalisé en fonction de la hauteur et des exigences spécifiques des différents projets.
En conclusion, ce camion-grue de 22 tonnes, conçu par des fabricants d'engins de chantier qualifiés, équipé d'une puissante grue hydraulique à bras droit et offrant la possibilité d'une mise à niveau haute altitude, constitue un choix de premier ordre pour tous les besoins de levage et de transport lourds. Qu'il s'agisse d'un projet de construction de grande envergure ou d'une tâche de maintenance industrielle, ce camion est prêt à offrir des performances et une fiabilité exceptionnelles.
Configuration principale |
| Transporteur de grue monté sur camion 8x4 |
| Nom du produit | Transporteur de grue monté sur camion |
| Masse totale (kg) | 31000 |
| Charge nominale (kg) | 12305 12370 |
| Masse à vide (kg) | 18500 |
| Taille de la boîte de chargement (mm) | 8500,8300×2450×800,600 |
| Dimensions hors tout (mm) | 11995 × 2550 × 3950, 3850 |
| Empattement (mm) | 1850+3850+1350,1850+3950+1350,1850+4350+1300, 1850+4200+1300,2150+4150+1300 |
| Spécifications des pneus | 295/80R22.5 |
| Moteur | Yunnei 292 (D67TCIF1) |
| Boîte de vitesse | boîte de vitesses à 10 rapports |
| Empattement (mm) | 2150+4150+1350mm |
| Cadre | Peinture électrophorétique 300 (8+6+6) par faisceau à trois couches |
| Essieux avant et arrière | 5 tons/10 tons |
| Pneus | Pneu 11.00R20 |
| Dimensions hors tout | 12000*2550*3950mm |
| Taille de la boîte de chargement | 8500*2450*800mm |
| Autres | Cabine D916 (suspension quatre points, siège airbag), vitres électriques, enregistreur de conduite, climatisation, volant multifonction, système multimédia MP5. Réservoir de carburant et d'essence en alliage d'aluminium, batterie Camel et valve de frein Ruili. |
