Présentation du produit
Présentation du camion d'opération aérienne diesel, usine de camion d'opération aérienne, camion d'opération aérienne Chine :
Hauteur de fonctionnement et portée du camion d'opération aérienne diesel, usine de camion d'opération aérienne, camion d'opération aérienne Chine : Les hauteurs de fonctionnement des différents modèles de véhicules à plate-forme de travail aérien FAW 4X2 varient, ce qui peut répondre aux besoins de différents scénarios de travail aérien.
Type de flèche de nacelle diesel, usine de nacelle, nacelle Chine : les modèles les plus courants sont les nacelles hydrauliques repliables et les nacelles télescopiques. La nacelle repliable présente des avantages tels qu'une grande flexibilité et un faible encombrement ; tandis que la nacelle télescopique offre une hauteur de travail élevée et une large plage de fonctionnement.
Plateforme de travail pour nacelles diesel, usine de nacelles, nacelles chinoises : généralement fabriquée à partir de matériaux légers comme l'alliage d'aluminium, elle se caractérise par sa légèreté et sa grande résistance. Sa charge utile est généralement d'environ 200 kg, ce qui permet d'accueillir deux opérateurs.
Dispositif de pivotement de camion d'opération aérienne diesel, usine de camion d'opération aérienne, camion d'opération aérienne Chine : La plaque tournante peut réaliser une rotation complète de 360 degrés, permettant à la plate-forme de travail de fonctionner dans différentes directions, améliorant ainsi la flexibilité et la commodité de fonctionnement.
Principal Configuration | ||
Camion à nacelle élévatrice FAW 4X2 | ||
articles | Descriptions | Caractéristiques et Types |
Paramètres du véhicule | Marque/Modèle du véhicule | CLA |
Marque/Modèle du châssis | SHACMAN, HOWO, DONGFENG, ISUZU, JMC, FAW, SINOTRUK, JAC, FOTO N...etc | |
Cabine | Tête plate VH, une rangée | |
Personnes dans la cabine | 2 | |
Type de lecteur | 4×2 | |
Dimensions hors tout (L*l*H) | 5990 × 1980 × 2950 (mm) | |
Poids brut | 4495 (kg) | |
empattement | 2800 (mm) | |
Suspension avant/rare | 1155/1550(mm) | |
Angle d'approche/de départ | 15/13() | |
Vitesse maximale | 95 (km/h) | |
Moteur | Marque/Modèle | Q23A-142E60 |
Pouvoir | 103 (kW) | |
Puissance | 140 (CV) | |
Déplacement | 2,3 (L) | |
Type de carburant | Diesel | |
Norme d'émission | Euro 3 | |
Essieux | Chargement sur l'essieu avant | 2T |
Chargement sur l'essieu arrière | 2,5T | |
Type/numéro de pneu | 70R15LT 10PR/6 PCS | |
Frein | Aérofrein | |
Couleur | Demande des clients | |
Configuration du haut du corps | Hauteur de travail de la plate-forme | 14 mètres |
Type de flèche | Bras de travail à 14 côtés en trois sections, télescopique synchrone | |
Outrigger | 4 pièces, stabilisateurs hydrauliques de type V avant + H arrière Portée : 4 200 mm horizontalement, 4 000 mm verticalement | |
Seau | Charge de 200 kg, avec éclairage de travail | |
Dispositif de pivotement | Rotation continue à 360° dans les deux sens, panier pivotant à 360° | |
Système opérateur | Fonctionnement de haut en bas au sol et dans le godet, | |
Télécommande sans fil + fonctionnement de la plate-forme + manuel 3 groupes de fonctionnement | ||
système+système d'urgence manuel | ||
Dispositif d'urgence | Oui |
Nous sommes un fabricant leader de camions spéciaux, de camions-citernes, de remorques et de pièces de rechange en Chine. Bienvenue pour nous rendre visite dans la ville de Suizhou, la base de production de véhicules spéciaux chinois
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Expédition, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
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