Présentation du produit
Présentation du camion d'exploitation tout-terrain Chine, usine de camion d'exploitation tout-terrain, camion d'exploitation tout-terrain diesel :
Dispositifs de fonctionnement de l'introduction du camion d'opération tout-terrain Chine, usine de camion d'opération tout-terrain, camion d'opération tout-terrain diesel :
Structure du bras de travail des camions tout-terrain (Chine, usine, diesel) : généralement, ils sont à bras repliables ou télescopiques. Les camions tout-terrain (Chine, usine, diesel) permettent l'extension et la rétraction de bras à sections multiples, ainsi que la rotation à différents angles, permettant ainsi un réglage flexible de la hauteur et de la portée de travail. Par exemple, pour les modèles équipés d'un bras télescopique à cinq sections, la hauteur de travail maximale peut atteindre 13 mètres et le rayon d'action peut s'adapter à différents scénarios.
Plateforme de travail pour camion tout-terrain (Chine), usine de camions tout-terrain (Chine), camion tout-terrain diesel : de taille moyenne, elle peut généralement accueillir 2 à 3 personnes simultanément et transporter du matériel et des outils. Sa capacité de charge est généralement d'environ 200 à 300 kg, ce qui permet de supporter le poids des nacelles et des équipements associés.
Polyvalence du camion tout-terrain (Chine), usine de camions tout-terrain (Chine), camion tout-terrain diesel : grâce au support situé à l'avant de la flèche, un dispositif de levage ou une nacelle élévatrice peut être rapidement installé pour des fonctions telles que le levage de matériaux, le hissage et le travail aérien avec équipage. Des interfaces permettent également l'extension des dispositifs de commande et la commutation rapide entre différents appareils.
Performances de sécurité du camion tout-terrain en Chine, usine de camions tout-terrain, camion diesel tout-terrain :
Système de stabilisateurs : Il est équipé de stabilisateurs avant et arrière en H, offrant une excellente stabilité et pouvant être actionnés simultanément ou individuellement pour s'adapter à des situations de travail complexes. Le boîtier de commande des stabilisateurs est également équipé d'éclairages et d'une jauge de niveau du véhicule, pratique pour les opérations de nuit et garantissant l'horizontalité du véhicule.
Dispositifs de sécurité pour camions tout-terrain (Chine, usine, diesel) : un dispositif d'alarme de jambe de force est installé. Lorsque les stabilisateurs ne sont pas stables ou que le sol est meuble, une alarme se déclenche rapidement pour assurer une sécurité optimale. Le véhicule est également équipé d'un système anticollision, d'un limiteur automatique d'amplitude et d'une alarme de travail dangereux, évitant ainsi efficacement les accidents.
Système de contrôle électrique pour camion tout-terrain (Chine), usine de camions tout-terrain (Chine), camion diesel tout-terrain : un système de contrôle électrique avancé, doté d'une fonction de diagnostic des pannes, permet de surveiller l'état de fonctionnement du véhicule en temps réel. En cas de panne, le code et l'emplacement du défaut sont affichés rapidement, facilitant ainsi le dépannage et la réparation par le personnel de maintenance.
Contrôle de fonctionnement : Plusieurs modes de contrôle et d'exploitation sont disponibles : commande électrique depuis la nacelle, commande manuelle depuis la tourelle, commande électrique depuis l'ordinateur au sol et télécommande sans fil, permettant un contrôle précis depuis différentes positions. Conception ergonomique : Les boutons de commande sont judicieusement disposés selon les principes d'ergonomie et sont faciles à utiliser et à comprendre. Le véhicule est également équipé de fonctions de démarrage et d'arrêt progressifs, ainsi que d'une fonction de limitation de vitesse dans la zone limite, rendant les déplacements plus fluides et plus confortables, et réduisant la fatigue de l'opérateur.
| Configuration principale | |
| Nacelle élévatrice JAC 4X2 de 13 mètres | |
| Nom du produit | Nacelle élévatrice JAC 4X2 de 13 mètres |
| Masse totale (kg) | 4495 kg |
| Masse à vide (kg) | 4170 kg |
| Modèle de produit | CLW5042JGKCDP |
| Modèle de châssis | JX1041TSC26 |
| Longueur, largeur et hauteur du véhicule | 5998 mm × 2000 mm × 2950 mm |
| Empattement (mm) | 2800 |
| Moteur | JX4D30B6H 85/115 |
| Configuration supérieure | Caractéristiques principales : La flèche et les stabilisateurs sont fabriqués à partir de profilés en alliage à faible teneur en carbone à haute résistance, sans soudures, offrant une apparence élégante et une forte capacité anti-déformation. La plate-forme de travail adopte une conception d'auto-équilibrage mécanique externe, garantissant que la plate-forme de travail est toujours dans un état équilibré pendant le fonctionnement. La plate-forme de travail est équipée d'éclairages pour le travail de nuit, rendant les opérations de nuit plus sûres. Le véhicule est équipé de quatre stabilisateurs hydrauliques en forme de H, offrant une plus grande surface de charge et une stabilité accrue. Chaque stabilisateur hydraulique est réglable individuellement. En fonction de l'environnement de travail, même en terrain accidenté, le véhicule peut être stabilisé en ajustant les stabilisateurs. Les stabilisateurs arrière du véhicule sont équipés de feux de contour d'avertissement, améliorant la sécurité d'avertissement pendant le fonctionnement du véhicule. La flèche de travail est repliable en trois parties, avec deux systèmes de commande pour les parties supérieure et inférieure. Elle offre deux positions de travail pour la plateforme et la tourelle. Différentes opérations peuvent être effectuées sur la plateforme et la tourelle. Les parties supérieure et inférieure sont interverrouillées, pour un fonctionnement sûr et fiable. La partie supérieure est équipée d'un régulateur de vitesse en continu grâce à un papillon des gaz. Ce dernier est équipé d'un couvercle étanche pour éviter la rouille et le blocage des vannes. Le plateau tournant peut pivoter à 360 degrés. Des réducteurs verticaux/horizontaux sont utilisés, et le couple est plus important et plus sûr que celui d'une vis sans fin ou d'un engrenage à vis sans fin. La tourelle et la plateforme de travail sont équipées d'interrupteurs de démarrage et d'arrêt à distance pour contrôler le démarrage et l'arrêt du moteur principal. Lorsque le véhicule reste immobile pendant une longue période, l'interrupteur d'arrêt peut être activé à ce moment-là, ce qui permet de réduire la consommation de carburant, d'économiser l'énergie et les émissions, tout en étant plus respectueux de l'environnement et plus économique. Le système hydraulique est équipé d'un système de verrouillage hydraulique, dont la fonction est de verrouiller le vérin hydraulique en place après avoir atteint la position requise pour éviter les accidents. Une vanne multivoies à double usage à commande électromagnétique et électrique intégrant un fonctionnement manuel et électrique est utilisée pour garantir que même en cas de panne du circuit, le fonctionnement manuel peut toujours être utilisé pour assurer la sécurité du personnel travaillant en hauteur. La boîte à outils en acier, les plaques de plate-forme antidérapantes à carreaux et les clôtures en acier inoxydable sont disposées de manière esthétique, avec un fonctionnement stable et un entretien pratique. |
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