Camions-citernes en alliage d'aluminium FAW Jiefang 8x4 de 10 m³, 20 gallons et 30 m³

Introduitsur :

LeCamion-citerne à carburant FAW Jiefang 8×4 en alliage d'aluminiumCe camion-citerne robuste et certifié conforme aux normes de sécurité est conçu pour le transport de carburant en vrac à grande échelle et le ravitaillement mobile professionnel. Construit sur le châssis emblématique FAW Jiefang (la référence en matière de véhicules utilitaires chinois), il allie fiabilité à toute épreuve, légèreté grâce à sa cuve en aluminium, sécurité de pointe et flexibilité de capacité (10 à 30 m³ / environ 2 640 à 7 925 gallons) pour répondre aux exigences de la distribution de carburant longue distance, du ravitaillement de sites industriels et des opérations logistiques à grande échelle. Vous trouverez ci-dessous une description détaillée de sa conception, de ses performances et de ses principaux atouts.

• 1. Présentation générale et spécifications clés

• Ce camion-citerne 8×4 est spécialement conçu pour répondre aux normes les plus strictes en matière de transport de marchandises dangereuses, en équilibrant l'efficacité de la charge utile, la durabilité et la conformité réglementaire :

• Configuration du lecteur: 8×4 (2 essieux directeurs avant + 2 essieux moteurs arrière), offrant une stabilité de charge, une traction et une répartition du poids exceptionnelles pour le transport de carburant à pleine capacité.

• Capacité du réservoir: 10 m³ à 30 m³ (environ 2 640 à 7 925 gallons), personnalisable pour l'essence, le diesel, le kérosène et d'autres carburants courants.

• Poids brut maximal: 31 tonnes (conforme aux réglementations routières nationales et internationales pour les véhicules lourds).

• Applications principalesDistribution de carburant sur de longues distances, des raffineries aux stations-service, ravitaillement sur site pour les flottes de construction/mines, ravitaillement des plateformes logistiques et soutien d'urgence en carburant pour les grands événements ou les opérations en zones reculées.

• 2. Châssis et groupe motopropulseur : Conçus pour une fiabilité à toute épreuve

• Le châssis du FAW Jiefang 8×4 constitue l'épine dorsale du véhicule, conçu pour des performances constantes dans des conditions et sous des charges extrêmes :

• 2.1 Châssis renforcé

• Cadre ultra-résistantFabriqué en acier à haute résistance avec des traverses renforcées, conçu pour résister à la flexion, à la torsion et à la fatigue sur des millions de kilomètres de fonctionnement à pleine charge.

• Configuration des essieux:

• Deux essieux directeurs avant (d'une capacité de 7 tonnes chacun) pour un contrôle précis et une grande stabilité.

• Deux essieux moteurs arrière (essieux FAW Jiefang Dana de 13 tonnes) avec différentiels robustes, offrant un couple et une durabilité robustes pour les montées abruptes et les terrains accidentés.

• Système de suspensionSuspension à ressorts à lames multiples renforcée avec amortisseurs, minimisant les vibrations et protégeant le réservoir de carburant des dommages causés par les routes accidentées.

• Système de freinage: Freins pneumatiques à double circuit avec ABS de série (système antiblocage des roues), associés à un freinage par échappement moteur et à des ralentisseurs auxiliaires en option, assurant une puissance de freinage sûre même avec une charge complète de 30 m³.

• 2.2 Groupe motopropulseur puissant et efficace

• Le camion-citerne est équipé de moteurs diesel éprouvés et économes en carburant, optimisés pour les charges lourdes :

• Options de moteur:

Série Weichai WP13 (cylindrée de 13 L, 480–500 CV) : Reconnue pour sa fiabilité et ses faibles coûts d'entretien, populaire dans les applications minières et de construction.

• Transmission: Transmission manuelle FAST à 12 vitesses (ou transmission automatique AMT en option), offrant des changements de vitesse fluides et des rapports de vitesse larges pour s'adapter aux conditions de conduite sur autoroute, en montagne et en ville.

• Performance: Le groupe motopropulseur offre une excellente capacité de franchissement de pente (jusqu'à 30 %) et une vitesse de pointe limitée à 90 km/h, assurant un équilibre entre efficacité et sécurité pour les longs trajets.

• 3. Construction du réservoir en alliage d'aluminium : léger, résistant à la corrosion et sûr

• La cuve est l'élément essentiel du camion-citerne, conçue en accordant la priorité absolue à la sécurité et à l'efficacité :

• 3.1 Matériau en alliage d'aluminium 5083 de qualité supérieure

• 3.2 Conception structurelle et dispositifs de sécurité Construction multicompartimentée et anti-vaguesLe réservoir est divisé en plusieurs compartiments étanches avec des cloisons anti-vagues internes, réduisant le ballottement du carburant pendant le transport, améliorant la stabilité du véhicule et permettant le transport simultané de différents types de carburant (par exemple, essence et diesel).

• Protection contre la pression et les explosions:

• Les soupapes de respiration antidéflagrantes et les soupapes de décharge de pression montées sur le dessus équilibrent automatiquement la pression interne/externe, empêchant la rupture ou l'effondrement du réservoir en raison des variations de température.

• Tous les regards et orifices de ravitaillement utilisent des joints antidéflagrants entièrement étanches afin d'éliminer les fuites.

• Sécurité statique et incendie:

• Les enrouleurs de mise à la terre statique standard, les bandes de caoutchouc conductrices et les conduites de carburant antistatiques éliminent l'accumulation d'électricité statique, principale cause des incendies de carburant.

• Systèmes d'urgenceLes vannes d'arrêt d'urgence pneumatiques et manuelles montées en bas permettent une coupure instantanée du carburant en cas de collision ou de fuite, empêchant ainsi les déversements de carburant et la propagation du feu.

• 4. Système de ravitaillement professionnel : une station-service mobile

• Au-delà du transport, ce camion-citerne est une solution de ravitaillement en carburant entièrement fonctionnelle et à haut rendement :

• Distribution de carburant à haut débit: Équipé d'une pompe auto-amorçante haute performance (débits jusqu'à 800 L/min) pour un chargement/déchargement rapide.

• Mesure de précision: Les débitmètres certifiés de qualité professionnelle garantissent une mesure précise du carburant, essentielle pour les opérations commerciales et la conformité réglementaire.

• Fonctionnement convivialLes enrouleurs de tuyaux antistatiques rétractables, les buses anti-gouttes et les panneaux de commande faciles d'accès simplifient le ravitaillement des camions lourds, des engins de chantier, des générateurs et des flottes.

• Surveillance intelligente optionnelleLes modèles avancés comprennent des affichages du niveau de carburant en cabine et des systèmes de surveillance à distance des réservoirs, permettant aux opérateurs de suivre les stocks et d'optimiser les itinéraires en temps réel.

• Vue oblique antérieure de la FAW camion-citerne à pétrole:

Vue oblique antérieure gauche de la FAW camion-citerne à pétrole :

Vue de gauche d'un camion-citerne :

L'incidence oblique antérieure gauche d'un camion-citerne à pétrole :