Camion-benne HOWO-TX400 6X4

Vue avant gauche du camion-benne Howo

Vue arrière droite du camion-benne Howo

Vue arrière du camion-benne Howo

Structure et disposition du châssis principal

Configuration de base HOWO

Type de transmission : CAMION-BENNE 6x4 (3 essieux au total : 1 essieu directeur avant + 2 essieux moteurs arrière, 10 roues au total)

PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 25 T / 31 T, charge utile jusqu'à 20 T+

Châssis : Camion-benne Howo Châssis à longerons parallèles en U haute résistance (acier double couche 8+8 mm pour les modèles d'exportation), avec traverses renforcées pour une rigidité extrême sous charge

Poids du châssis : Camion-benne 6x4 optimisé pour un équilibre entre capacité de chargement et consommation de carburant

Principaux avantages du châssis (pour le marketing)

Conception robuste éprouvée : Châssis de camion-benne Howo avec essieux de technologie MAN, durée de vie de 1,8 million de km (norme B10), grande fiabilité pour les conditions difficiles de construction et d'exploitation minière. Chaîne de traction optimisée : Moteur Weichai + boîte de vitesses HW + essieu HC16, fiabilité, faible entretien, pièces détachées disponibles dans le monde entier. Configuration personnalisable : Options de pneus, moteur et boîte de vitesses pour répondre aux exigences régionales en matière d'émissions et de conditions de travail. Vente directe d'usine : Personnalisation complète du châssis pour l'exportation, avec expédition internationale et assistance après-vente.

 Que

3

Cabine (intérieur et extérieur) du camion-benne Sinotruck Howo

poubelle

Cabine 2+4 du camion-benne Howo 6x4

Cabine 2+4 du camion-benne Howo 6x4

Cabine à plancher plat, toit surélevé et extra-large

Poste de pilotage d'un camion-benne Howo 6x4

(et extérieur) du Sinotruck Howo 6x4 Dum

Extérieur

• Camion-benne Howo : cabine robuste en acier, inclinaison hydraulique à 55°, suspension flottante à 4 points

• Grand pare-brise, rétroviseurs réglables de grand diamètre, pare-soleil, pare-chocs robuste

• Camion-benne Howo Cabine spacieuse avec couchette simple, siège conducteur à suspension pneumatique

• Volant réglable, tableau de bord clair, climatisation, nombreux rangements

• HOWO Aménagement confortable et ergonomique pour une utilisation sur les chantiers et les longs trajets

• 4

  Capot, benne et vérin hydraulique du camion-benne Sinotruck Howo 6x4

Camion-benne Howo de la zone du capot

Décharge de corps Howo 

Cylindre hydraulique 

Benne basculante

1. Détails de la zone du capot

CapotCamion-benne 6x4 avec capot basculant hydraulique en acier, angle d'inclinaison max. 55°

MatérielAcier haute résistance avec isolation thermique

VerrouillageCamion-benne Howo à double verrouillage de sécurité

Sous le capotMoteur de camion-benne Howo, radiateur, filtre à air, ventilateur de refroidissement

2. Benne basculante (Coffre principal)

• Camion-benne 6x4 robustebenne basculante en forme de Ufabriqué en acier haute résistance résistant à l'usure, avec des poutres renforcées pour supporter des charges de 20 à 30 tonnes.

• Équipé d'un hayon arrière à ouverture automatique, de bandes réfléchissantes de sécurité et d'une charnière pivotante arrière pour un basculement stable.

3. Vérin hydraulique

• Camion-benne Howo monté à l'avantvérin de basculement hydraulique télescopiquequi génère une force de levage puissante pour incliner la benne et permettre un déchargement rapide.

• Associé à un réservoir d'huile hydraulique et à une vanne commandée en cabine, avec protection contre les surcharges pour un fonctionnement fiable dans des conditions difficiles.Camion-benne inotruk Howo 6x4

1. Camion-benne 6x4 configuration de conduite offre une traction robuste et d'excellentes capacités tout-terrain, fonctionnant de manière constante sur les chantiers boueux, les zones minières et les routes de montagne accidentées.

2. Camion-benne Howo Équipé d'un châssis robuste et d'un cadre en échelle renforcé, assurant une stabilité et une capacité de charge élevées même en cas de transport de charges lourdes à pleine charge.

3. Camion-benne Howo : La benne en forme de U de grand volume est fabriquée en acier résistant à l'usure avec une structure renforcée, résistante aux chocs et à la déformation, et permet un chargement et un déchargement efficaces des matériaux.

CAMION-BENNE 4,6x4 Le vérin hydraulique télescopique monté à l'avant fournit une force de levage stable et puissante, permettant une opération de basculement sûre, rapide et en douceur.

5. Le moteur se caractérise par une forte puissance, des performances fiables, une faible consommation de carburant et une longue durée de vie, s'adaptant à de longues heures de travail intensif.

6. La conception unique du capot avant inclinable facilite l'inspection et l'entretien du moteur, réduisant ainsi efficacement le temps et le coût de l'entretien.

7. Cabine spacieuse et confortable avec une conception ergonomique, une bonne visibilité et une isolation efficace des vibrations, réduisant la fatigue du conducteur lors des transports longue distance.

8. Camion-benne Howo : Fiabilité globale élevée, faible taux de panne, pièces de rechange éprouvées et facilement accessibles, ce qui le rend très adapté au transport à long terme dans le domaine de l'ingénierie et des mines.

9. Camion-benne Howo : Qualité stable, grande adaptabilité à diverses conditions de travail et rapport qualité-prix élevé, largement reconnu et utilisé sur le marché mondial du transport d'engins de chantier.