Présentation du produit
Présentation de l'usine de camions à plateforme élévatrice Isuzu, camions à plateforme élévatrice Isuzu Chine, camions à plateforme élévatrice Isuzu Euro5 :
Système de flèche de l'usine de nacelle élévatrice Isuzu, nacelle élévatrice Isuzu Chine, nacelle élévatrice Isuzu Euro5 : il existe différents types de flèches, telles que la flèche télescopique, la flèche articulée et la flèche hybride. La flèche d'une nacelle élévatrice télescopique peut s'adapter à différentes hauteurs et portées grâce à son télescopage multi-étages. La flèche articulée offre une meilleure flexibilité et permet une utilisation dans des espaces confinés.
Plateforme de travail de l'usine de nacelle Isuzu, Chine, Euro5 : La taille de la plateforme varie selon le modèle. Sa longueur est généralement comprise entre 1,2 et 2 mètres et sa largeur entre 0,6 et 1 mètre, permettant à 2 à 3 opérateurs de travailler simultanément. Elle est généralement équipée de garde-corps et de consoles de commande pour garantir la sécurité des opérateurs et un confort d'utilisation optimal.
Système hydraulique de l'usine de nacelle élévatrice Isuzu, nacelle élévatrice Isuzu Chine, nacelle élévatrice Isuzu Euro5 : technologie hydraulique de pointe. Grâce à des composants tels que des pompes hydrauliques, des vérins et des vannes de régulation, des actions telles que le levage, le télescopage et l'orientation de la flèche sont réalisées. Le système hydrauliqueusine de camions à plateforme élévatrice Isuzu,camion à plateforme élévatrice Isuzu Chine,camion à nacelle Isuzu Euro5 Il présente des avantages tels qu'une transmission fluide, une utilisation aisée et la capacité de supporter de lourdes charges. Il est également doté d'une fonction de protection contre les surcharges pour éviter les dommages matériels ou les accidents dus à une surcharge.
Principal Configuration | ||
Camion à nacelle élévatrice ISUZU 28 m | ||
projet | Données | |
Longueur totale | 7030 mm | |
Largeur totale | 2240 mm | |
Hauteur totale | 3250 mm | |
Nombre de passagers (conducteur compris) | 3 | |
Masse totale | 8280 kg | |
Charge nominale de la plate-forme de travail | 200 kg | |
Hauteur de travail maximale | 30 m | |
Plage de travail à la hauteur de travail maximale | 20 m | |
Portée de travail maximale | / | |
Hauteur de travail à la portée de travail maximale | / | |
Portée des stabilisateurs | Horizontal | 5500 mm |
Verticale | 5800 mm | |
Rotation de la plate-forme de travail | 360° | |
Temps d'allongement de la flèche | 70≤t≤90S | |
Temps d'extension de la flèche | 80≤t≤100S | |
Vitesse de rotation de la flèche | 130≤t≤160S | |
Temps de rétraction du stabilisateur | 60≤t≤70s | |
porte-à-faux avant | 1120 mm | |
porte-à-faux arrière | 2475 mm | |
Portée vers l'avant | / | |
Portée arrière | / | |
Empattement | 3815 mm | |
Vitesse de conduite maximale | 110 km/h | |
Garde au sol minimale | 460 mm | |
Angle d'approche | 23° | |
Angle de départ | 10° | |
Châssis | Châssis Isuzu QL1080BUKAY Classe II | |
Moteur | Moteur 4KH1CN6LB 2,999 L, cylindrée 88 kW, 120 ch, 4HK1-TCG61, 190 ch, norme d'émission National VI | |
Boîte de vitesse | Isuzu MLD six vitesses | |
Configuration de la cabine | Châssis 700P avec cabine large Isuzu 3X-level, avec climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, vitre électrique, volant multifonction, ABS, frein pneumatique et cabine rabattable | |
Clôture et passerelle | Clôture en acier inoxydable, passerelle antidérapante en alliage d'aluminium | |
Système de prise de force | Prise de force pneumatique | |
Plateforme de travail | 1600 700 1000 mm (la taille du panier peut être personnalisée selon les exigences du client) | |
Type de flèche | Bras télescopique synchrone octogonal à sept sections | |
Dispositif de pivotement | 360. Rotation continue | |
Outrigger | Stabilisateurs avant et arrière en V à double section, réglables individuellement, rétractables de manière synchrone | |
Opération | Fonctionnement fixe de la platine tournante, fonctionnement du boîtier de commande à distance sans fil, fonctionnement de la poignée hydraulique de débarquement, équipé d'une pompe d'urgence électrique, l'ensemble du véhicule peut réaliser un fonctionnement d'urgence électrique entièrement hydraulique. | |
Système de contrôle | système de contrôle de véhicule aérien développé par nos soins, forte stabilité | |
Système de nivellement | Mise à niveau automatique hydraulique | |
Équilibrage des forces de la chaîne | Le mécanisme d'équilibrage est réglé pour la rallonge de câble afin de garantir que les câbles métalliques gauche et droit sont équilibrés |
Nous sommes un fabricant leader de camions spéciaux, de camions-citernes, de remorques et de pièces de rechange en Chine. Bienvenue pour nous rendre visite dans la ville de Suizhou, la base de production de véhicules spéciaux chinois
T/T 30-50% comme acompte, et le reste avant la livraison. Nous vous montrerons les photos des produits et des emballages avant de payer le solde.
Expédition, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
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Oui. Nous disposons d'une équipe de R&D professionnelle, nous pouvons produire le produit exactement selon vos exigences.
Nous vendons directement depuis l'usine, le prix est donc très compétitif. Différents produits ont des prix différents. Le prix dépend également de vos besoins particuliers. Pour connaître le prix exact, veuillez nous contacter !
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Nous offrons un service de suivi à vie et une garantie gratuite d'un an pour tous nos produits. Parallèlement, nous proposons une formation gratuite et un support technique pour vous aider à réparer votre produit. Si vous en avez besoin, nous vous fournirons également des pièces de rechange d'origine et vous n'aurez qu'à payer le fret.