Camion-grue ISUZU XCMG 8 tonnes : valeur optimisée et excellence technique
Le camion-grue ISUZU XCMG 8 tonnes offre une polyvalence inégalée, alliant le châssis robuste d'ISUZU à la technologie de levage de pointe de XCMG, leader mondial de la fabrication de grues. Ce modèle intègre un système de grue embarquée haute performance, offrant des solutions de grue embarquée à un prix compétitif pour les industries privilégiant la rentabilité. Conçu en collaboration avec un fabricant chinois de premier plan de grues à bras repliable, ce camion est doté d'un mécanisme de bras repliable robuste, garantissant une précision optimale dans les espaces de travail exigus, tout en maintenant une structure de grue embarquée à un prix abordable.
En tant que fabricant de grues de confiance, XCMG garantit que ce camion répond à des normes de performance rigoureuses. Le prix des systèmes de grue embarqués est optimisé sans compromettre la durabilité, grâce à l'ingénierie avancée du fabricant chinois de grues à bras repliables. Qu'il s'agisse de déployer la grue pour les levages lourds ou de la replier pour le transport, ce modèle excelle en adaptabilité. L'expertise du fabricant chinois de grues à bras repliables garantit des commandes hydrauliques fluides, tandis que le prix de la grue embarquée reste accessible aux PME comme aux projets de grande envergure.
L'héritage de XCMG en tant que fabricant de grues de premier plan garantit fiabilité, sécurité et conformité aux certifications mondiales. Le prix des composants embarqués de la grue reflète les partenariats stratégiques avec le fabricant chinois de grues à bras repliable, alliant accessibilité et matériaux de qualité industrielle. Idéal pour les tâches de logistique, de construction ou de services publics, le bras repliable de ce camion, conçu par le fabricant chinois de grues à bras repliable, améliore la maniabilité, tandis que le prix de la grue embarquée garantit un retour sur investissement à long terme.
vue oblique antérieure gauche de la grue
vue de gauche de la grue
vue de droite de la grue
| Principal Configuration | ||
| Camion-grue ISUZU 4X2 | ||
| articles | Descriptions | Caractéristiques et Types |
| Paramètres du véhicule | Marque/Modèle du véhicule | ISUZU |
| Marque/Modèle du châssis | HOWO, DONGFENG, ISUZU, JMC, FAW, SINOTRUK, JAC, FOTO N, SHACMAN...etc | |
| Personnes dans la cabine | 2 | |
| Type de lecteur | 4×2 | |
| Dimensions hors tout (L*l*H) | 9000 × 2550 × 3730 (mm) | |
| Poids brut | 25000 (kg) | |
| empattement | 3200+1350,3175+1400,3800+1350,3775+1400,4100+1350,4075+1400,4300+1350,4275+1400,4600+1350 ,4575+1400,4900+1350,4875+1400,5200+1350,5175+1400,5800+1350,5775+1400,5740+1470,5800+1470 | |
| Suspension avant/rare | 1430/3420,1430/3395(mm) | |
| Angle d'approche/de départ | 19/13 | |
| Vitesse maximale | 89,110 (km/h) | |
| Pouvoir | 257 (KW) | |
| Puissance | 350 (CV) | |
| Type de carburant | Diesel | |
| Norme d'émission | Euro 3 | |
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