Caractéristiques principales du camion-benne Sinotruk Xcmg P7 8x4
Vue avant du camion-benne Xcmg P7
Vue antérieure gauche du camion-benne Xcmg P7
Vue arrière antérieure du camion-benne Xcmg P7
Images détaillées du châssis du camion-benne Sinotruck Xcmg P7 8x4
Structure du châssis principal et décomposition visuelle
Essieu avantEssieu directeur à poutre en I renforcé de 5,5 t / 7,5 t (dérivé de la technologie MAN), capacité de charge nominale6500 kg par essieu(13 000 kg au total pour les deux essieux avant).
Système de directionDirection assistée intégrale avec rotules renforcées, optimisée pour les manœuvres en charge lourde.
Suspension avantSuspension à ressorts paraboliques multilames en acier (10 + 8 lames) + amortisseurs hydrauliques, avec boulons en U renforcés et butées de fin de course. Les marquages de sécurité jaunes sur l'essieu sont visibles sur l'image, témoignant de la haute résistance de la structure.
Roue et pneu: Pneus tubeless robustes 12.00R20 ou 12R22.5, avec jantes en acier renforcées, adaptés aux conditions hors route et sur les chantiers de construction.
Principaux avantages du châssis pour le marketing
Le châssis en acier haute résistance et les essieux de technologie MAN sont conçus pourDurée de vie de plus de 500 000 kmdans des environnements de construction difficiles, avec une rigidité structurelle supérieure de 42 % à celle des cadres standard.
Le système de suspension renforcé peut résister à des chocs et des charges extrêmes, et convient au transport des déchets miniers, de carrière et de construction urbaine.
Configuration 8x4 avec répartition optimisée de la charge par essieu, conforme aux réglementations routières internationales, avec unPTAC maximal de 31 000 kget une capacité de charge utile de 18 à 25 tonnes.
La suspension à ressorts multilames assure une conduite stable même à pleine charge, réduisant les vibrations de la carrosserie et améliorant le confort du conducteur.
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Cabine du camion-benne Sinotruk P7 Xcmg 8x4
Cabine
Cabine 2+4
Cabine 2+4
Mise en pageCabine robuste à deux places et à châssis large, plancher plat pour faciliter les déplacements
PilotageDirection assistée hydraulique, colonne de direction réglable en inclinaison et en profondeur
Transmission: Levier de vitesses manuel à 12 rapports (console centrale)
Tableau de bordTableau de bord fonctionnel, panneau de commande multifonction, radio/MP3, commandes de climatisation
ConfortSiège conducteur à suspension pneumatique, siège passager réglable, grand pare-brise panoramique, rétroviseurs latéraux larges avec rétroviseurs d'angle mort
CaractéristiquesSystème électrique 24 V, compartiments de rangement, climatisation en option, verrouillage centralisé, vitres électriques
StructureCabine de sécurité en acier haute résistance, résistante aux chocs, conforme aux normes de sécurité internationales
AjusterOptimisé pour les longs trajets et les chantiers, sa conception ergonomique réduit la fatigue du conducteur.
Pièces détachées spéciales pour camion-benne Sintruk P7 Xcmg 8x4
Arbre de transmission
Essieu moteur
Différentiel et engrenages
Ressort à lames
Essieu moteur arrière: Essieu moteur à double réduction robuste 13T/16T (technologie MAN/Steyr), charge nominale 18 000 kg/essieu, avec blocage de différentiel.
Arbre de transmissionArbres de transmission renforcés à couple élevé avec joints universels, pour la transmission de puissance sous forte charge.
Différentiel et engrenages: Différentiels renforcés, blocage de différentiel inter-essieux pour une traction tout-terrain.
Suspension à ressorts à lamesSuspension à ressorts paraboliques multilames en acier (avant/arrière), capacité de charge élevée, absorption des chocs pour les chantiers de construction.
Pneus et roues Camion benne Sinotruck P7 Xcmg 8x4
Pneus
Pneus de camion-benne
pneus de camion-benne
Taille des pneus: 12.00R20 / 12R22.5 (18PR, radial en acier renforcé)
Quantité: 12 pneus (configuration 8x4)
RouesJantes en acier renforcé (10/12 trous), compatibles tubeless
ChargerOptimisé pour un PTAC de 31 tonnes, crampons profonds pour les chantiers de construction/mines
Avantages du camion-benne Sinotruk P7 Xcmg 8x4
Stable et robustechâssis 8×4avec des essieux fiables de technologie MAN, une capacité de charge élevée et de bonnes performances tout-terrain.
PuissantMoteur Weichai 375–400 CVavec un couple élevé, idéal pour le franchissement d'obstacles et le transport de charges lourdes sur les chantiers de construction et les sites miniers.
Châssis robuste et résistant, suspension à ressorts à lames renforcée et pneus résistants à l'usure, adaptés aux conditions de travail difficiles.
Cabine spacieuse et confortable avec siège à suspension pneumatique, réduisant efficacement la fatigue du conducteur.
Prix plus bas, entretien facile, pièces de rechange disponibles dans le monde entier et personnalisation flexible pour les marchés d'exportation.
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