Camion-citerne Sinotruk 8000L, mini-camion de ravitaillement pour le transport de pétrole brut et de diesel, neuf, 4x2, boîte de vitesses manuelle

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Présentation du mini camion-citerne de ravitaillement Sinotruk 8000L

Présentation du produit et positionnement principal

Le mini camion-citerne de ravitaillement Sinotruk 8000L est un tout nouveau modèle 4x2 à transmission manuelle, spécialisé dans le transport de pétrole brut et de gazole. Développé par Sinotruk, un constructeur chinois leader de véhicules utilitaires, il est conçu pour le transport de carburants en petits et moyens volumes. Contrairement aux gros camions-citernes, il s'affranchit des contraintes routières et des contraintes liées aux différents types de terrains, s'adaptant aux routes étroites et aux terrains accidentés, tout en respectant la réglementation relative au transport de matières dangereuses. Il est utilisé pour la distribution de carburant en milieu urbain, le ravitaillement des chantiers de construction, l'approvisionnement des mines et le transfert de carburant depuis les petits dépôts pétroliers.

Système de châssis : Puissance stable et performances fiables

Adoptant le châssis 4x2 à propulsion arrière d'origine Sinotruk, ce camion est doté d'un châssis en acier haute résistance supportant une charge de carburant de 8 000 litres. Il est équipé d'un moteur diesel développé par Sinotruk (cylindrée de 4,0 à 6,0 litres, puissance de 160 à 220 ch, couple de 600 à 800 N·m), conforme aux normes d'émissions Euro 3/5/6. La boîte de vitesses manuelle à 6 ou 8 rapports garantit un rendement élevé et un entretien réduit, tandis que la direction assistée hydraulique, le freinage pneumatique intégral (ABS/EBS en option) et les pneus radiaux renforcés assurent une conduite stable et sûre.

Camion-citerne et système de ravitaillement : sûrs et fonctionnels

La citerne de 8 000 litres est fabriquée en acier au carbone Q235B (revêtement anticorrosion en option), avec une épaisseur de 5 à 6 mm. Des tests rigoureux d'étanchéité à l'air et à la pression garantissent une étanchéité parfaite. Elle est équipée de déflecteurs anti-vagues, de soupapes de décharge, de dispositifs anti-débordement et de dévidoirs de mise à la terre statique pour plus de sécurité. Le système de ravitaillement comprend une pompe de 30 à 60 litres/min, des canalisations en acier sans soudure et des vannes d'arrêt d'urgence. Des débitmètres et des enrouleurs de tuyau sont disponibles en option pour le ravitaillement sur site.

Principaux avantages : Flexibilité et rentabilité

Compact (longueur de 6,5 à 7,5 m, rayon de braquage de 6 à 7 m) et maniable, il s'adapte aux espaces restreints. Sa boîte de vitesses manuelle et son moteur économe en énergie réduisent les coûts d'exploitation (consommation de carburant de 18 à 22 l/100 km à pleine charge). Entièrement conforme aux normes de sécurité, il est doté de dispositifs de sécurité complets pour minimiser les risques. Il intègre les fonctions de transport et de ravitaillement, ce qui le rend adapté à de multiples situations et lui confère une grande polyvalence.

Assurance qualité et personnalisation

Grâce au contrôle qualité rigoureux de Sinotruk, ce camion bénéficie d'une durée de vie de plus de 8 ans. Il est couvert par un vaste réseau après-vente et une assistance 24h/24, avec une garantie d'un an ou 30 000 km. Parmi les options disponibles : réservoir en acier inoxydable, moteur plus puissant, système EBS, géolocalisation GPS et certifications ADR/DOT pour l'exportation, afin de répondre aux besoins spécifiques de chaque client.

Vue de face d'un camion-citerne Sino Howo :

Oil Tanker Truck

Vue oblique antérieure avant d'un camion-citerne à pétrole Sino Howo :

Crude Oil Diesel Transport

Vue arrière de maisCamion-citerne Howo :

Micro Fueling Truck

Camion-citerne à pétrole 4x2 Sino Howo - Configuration principale

articles	Descriptions	Spécifications et types
Paramètres du véhicule	Marque/Modèle du véhicule	Sino Howo
	Marque/Modèle du châssis	Sino Howo
	Condition	nouveau
	Taille du corps	545024502500 (mm)
	Type de lecteur	4x2
	Type de transmission	Manuel
	capacité du réservoir de carburant	5m3 , 10 m3 , 12 m³ , 15 m³ , 20 m3
	Capacité (charge)	8 tonnes
	poids total du véhicule	12T
	Plaque d'égout	Plaque de regard en aluminium, 500 mm
Moteur	Moteur	3,5 litres
	chevaux-vapeur	251-350 ch
	charger	huile
	Déplacement	4 à 6 litres
	Type de carburant	Diesel
	vitesse avant	5
	Matériaux pour réservoirs	acier au carbone Q235/alliage d'aluminium
	Type de conduite	Camion-citerne à pétrole 8x4/6x4/4x2
Dimensions (Longueur x Largeur x Hauteur) (mm)	545024502500

Oil Tanker Truck

Crude Oil Diesel Transport

Micro Fueling Truck

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