Camion à nacelle ISUZU 36 m : puissance et stabilité inégalées pour les défis en hauteur
La nacelle élévatrice ISUZU de 36 m est conçue pour accomplir les tâches en haute altitude avec précision et durabilité. Ce chariot élévateur hydraulique utilise des systèmes hydrauliques avancés pour une élévation fluide et un contrôle précis, idéal pour la construction, la maintenance des réseaux publics et les projets industriels. Sa nacelle élévatrice à ciseaux assure une stabilité verticale et un déploiement rapide, même dans les espaces restreints, tandis que le chariot élévateur robuste avec stabilisateurs assure un équilibre parfait sur terrain accidenté grâce à des stabilisateurs hydrauliques robustes et des stabilisateurs renforcés.
Conçu pour la polyvalence, ce chariot élévateur hydraulique est doté d'une flèche télescopique de 36 mètres pivotant à 360 degrés, permettant aux opérateurs d'accéder facilement à des angles complexes. Le mécanisme de levage à deux niveaux de la nacelle élévatrice à ciseaux permet de transporter des outils lourds et plusieurs opérateurs, grâce à des garde-corps conformes aux normes OSHA et des surfaces antidérapantes. Conçu comme un chariot élévateur robuste avec stabilisateurs, son châssis résistant à la corrosion et ses capteurs de charge en temps réel sont conformes aux normes de sécurité internationales telles que ISO et ANSI, garantissant ainsi sa fiabilité dans des conditions extrêmes.
La sécurité est une priorité pour ce chariot élévateur hydraulique, qui intègre des systèmes de descente d'urgence à sécurité intégrée et des alertes de diagnostic pour atténuer les risques lors d'opérations prolongées. Les matériaux non conducteurs et la conception antivibratoire de la nacelle élévatrice à ciseaux renforcent la sécurité des travaux électriques, tandis que la technologie de mise à niveau automatique du chariot élévateur robuste avec stabilisateurs s'adapte aux pentes et aux terrains instables, optimisant ainsi la disponibilité.
Pour les applications industrielles, le chariot élévateur hydraulique prend en charge des modules complémentaires tels que des systèmes d'éclairage ou des supports d'outils, améliorant ainsi l'efficacité. La nacelle élévatrice à ciseaux excelle dans les espaces confinés comme les entrepôts ou les rues urbaines, tandis que la maintenance prédictive du chariot élévateur robuste avec stabilisateurs prolonge sa durée de vie.
Les mentions répétées du chariot élévateur hydraulique, de la plate-forme élévatrice à ciseaux et du chariot élévateur robuste avec stabilisateurs soulignent leur rôle essentiel dans cette solution de pointe.
vue oblique antérieure gauche de Plateforme élévatrice à ciseaux
vue de gauche de la nacelle élévatrice à ciseaux
vue oblique arrière gauche de la nacelle élévatrice à ciseaux
vue oblique antérieure droite de la nacelle élévatrice à ciseaux
vue de face du chariot élévateur hydraulique à ciseaux
| Principal Configuration | ||
| Camion à nacelle élévatrice ISUZU 36 m | ||
| projet | Données | |
| Longueur totale | 8280 mm | |
| Largeur totale | 2300 mm | |
| Hauteur totale | 3500 mm | |
| Nombre de passagers (conducteur compris) | 3 | |
| Masse totale | 9495 kg | |
| Charge nominale de la plate-forme de travail | 200 kg | |
| Hauteur de travail maximale | 36 m | |
| Plage de travail à la hauteur de travail maximale | 4 m | |
| Portée de travail maximale | 25 m | |
| Hauteur de travail à la portée de travail maximale | 19 m | |
| Portée des stabilisateurs | Horizontal | 5900 mm |
| Verticale | 6200 mm | |
| Rotation de la plate-forme de travail | 360° | |
| Temps d'allongement de la flèche | 70 | |
| Temps d'extension de la flèche | 80 | |
| Vitesse de rotation de la flèche | 130 | |
| Temps de rétraction du stabilisateur | 60 | |
| porte-à-faux avant | 1110 mm | |
| porte-à-faux arrière | 2475 mm | |
| Portée vers l'avant | / | |
| Portée arrière | / | |
| Empattement | 3815 mm | |
| Vitesse de conduite maximale | 95 km/h | |
| Garde au sol minimale | 420 mm | |
| Angle d'approche | 20° | |
| Angle de départ | 10° | |
| Châssis | Châssis Isuzu QL1110ANKAY Classe II | |
| Moteur | Moteur 4HK1-TCG61 de 190 CV, norme d'émission National VI | |
| Boîte de vitesse | Isuzu MLD six vitesses | |
| Configuration de la cabine | Châssis 700P avec cabine large Isuzu 3X-level, avec climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, vitre électrique, volant multifonction, ABS, frein pneumatique et cabine rabattable | |
| Clôture et passerelle | Clôture en acier inoxydable, passerelle antidérapante en alliage d'aluminium | |
| Système de prise de force | Prise de force pneumatique | |
| Plateforme de travail | 1600 700 1000 mm (la taille du panier peut être personnalisée selon les exigences du client) | |
| Type de flèche | Bras télescopique synchrone octogonal à sept sections | |
| Dispositif de pivotement | 360. Rotation continue | |
| Outrigger | Stabilisateurs avant et arrière en V à double section, réglables individuellement, rétractables de manière synchrone | |
| Opération | Fonctionnement fixe de la platine tournante, fonctionnement du boîtier de commande à distance sans fil, fonctionnement de la poignée hydraulique de débarquement, équipé d'une pompe d'urgence électrique, l'ensemble du véhicule peut réaliser un fonctionnement d'urgence électrique entièrement hydraulique. | |
| Système de contrôle | système de contrôle de véhicule aérien développé par nos soins, forte stabilité | |
| Système de nivellement | Mise à niveau automatique hydraulique | |
| Équilibrage des forces de la chaîne | Le mécanisme d'équilibrage est réglé pour la rallonge de câble afin de garantir que les câbles métalliques gauche et droit sont équilibrés | |
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